SdKfz 10 Half Track

 Le SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug - véhicule motorisé spécial) était un half-track allemand largement utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.  Son rôle principal était de servir de moteur pour les petits canons tractés, tels que le FlaK 30 de 2 cm, le leIG de 7,5 cm ou le canon antichar PaK 36 de 3,7 cm.  Il pouvait transporter huit soldats en plus de tracter un canon ou une remorque.

L'ingénierie de base de tous les half-tracks allemands a été développée pendant la période de Weimar par le département de l'automobile militaire de la Reichswehr, mais la conception finale et les essais ont été confiés à des entreprises commerciales, étant entendu que la production serait partagée entre plusieurs sociétés.  Demag a été choisi pour développer le plus petit des half-tracks allemands et a passé les années 1934 à 1938 à perfectionner la conception à travers une série de prototypes.

Le châssis a servi de base au véhicule blindé léger de transport de troupes SdKfz 250.  Environ 14 000 véhicules ont été produits entre 1938 et 1945, ce qui en fait l'un des véhicules tactiques allemands les plus produits pendant la guerre.  Il a participé à l'invasion de la Pologne, à la bataille de France, à la campagne des Balkans et a combattu sur le front occidental et le front oriental, en Afrique du Nord et en Italie.

Points forts :