Dodge WC55

La série Dodge WC, parfois surnommée "Beeps", était une gamme de camions militaires légers produits par Dodge pendant la Seconde Guerre mondiale.  Cette série comprenait des porte-armes, des camions d'installation téléphonique, des ambulances, des véhicules de reconnaissance, des ateliers mobiles et des voitures de commandement.  Ils ont été remplacés après la guerre par les véhicules de la série M de Dodge.  WC était un code de modèle Dodge : W pour 1941 et C pour la catégorie demi-tonne.  Le code C a été conservé pour les Dodge 6×6 de ¾ de tonne et de 1½ tonne.

Les séries Dodge WC ont été essentiellement construites en deux générations.  De 1940 à début 1942, près de 82 400 camions Dodge 4×4 de ½ tonne ont été construits - initialement appelés série VC, mais la grande majorité (à partir de 1941) dans la série WC, et dans plus de variantes.  Contrairement à ce que la nomenclature pourrait suggérer, les modèles WC de 1941 étaient une évolution directe des modèles VC de 1940, conservant le numéro G-505 du catalogue d'approvisionnement du corps des munitions de l'armée américaine.

Les camions 4×4 de ¾ de tonne Dodge G-502 ont été introduits pour la première fois à la fin de 1941.  Les véhicules standard de la classe 4×4 de ¾ tonne étaient le WC-51 / WC-52 Weapons Carrier, les camions d'installation téléphonique, le WC-53 Carryall et le WC-54 Ambulance.  Dans les camions de transport d'armes, le WC51 était identique au WC52 mais ne possédait pas le treuil monté sur le pare-chocs avant.

En 1942, la charge utile a été augmentée, et les camions sont devenus le G-502 ¾-ton 4×4 Truck (Dodge) et le G-507 1½-ton 6x6 personnel et cargo truck (Dodge) - conservant confusément le code du modèle Dodge WC.  Bien que les 3⁄4 tonnes présentaient d'importantes améliorations de conception, elles conservaient quelque 80 % de composants et de pièces d'entretien interchangeables avec les modèles de 1⁄2 tonnes - une exigence vitale de l'armée, pour l'entretien sur le terrain et l'opérabilité des camions.

Dodge était le principal fournisseur de camions de 1⁄2 tonnes de l'armée américaine, et son seul fournisseur de camions de ¾ tonnes et de camions 6x6 de 11⁄2 tonnes pendant la Seconde Guerre mondiale.  Avec plus d'un quart de million d'unités construites jusqu'en août 1945, les ¾-tonnes G-502 étaient les variantes les plus courantes de la série WC.

Le WC55 Truck, 3/4 ton, 4x4 Gun Motor Carriage Dodge (G502) était un WC52 modifié conçu pour transporter un canon antichar M3A1 de 37 mm et un bouclier monté sur sa plate-forme de chargement ; la combinaison WC55 et canon était désignée M6 Fargo Gun Motor Carriage (GMC) with 37mm Anti-tank Gun (G121) avec une charge utile de 80 munitions de 37 mm.  5 380 exemplaires ont été construits, la plupart d'entre eux ont été démantelés et remis en service en tant que WC52.