Découvrez les nouveautés de la semaine ! (Du 24 avril au 1er mai). Voir l'actualité ludique

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Avions Allemands

42 produits

Wings of Glory WW1 -Fokker Dr I (Baumer)

Anglais à partir de 13 ans moins de 30mn

Le Fokker Dr.I était un triplan construit par Fokker-Flugzeugwerke pendant la première guerre mondiale.

Wings of Glory WW1 -Fokker Dr I (Kempf)

Anglais à partir de 13 ans

Le Fokker Dr.I était un triplan construit par Fokker-Flugzeugwerke pendant la première guerre mondiale.

Wings of Glory WW1 -Albatros D.Va (Von Richthofen 1177)

Anglais à partir de 13 ans

L'Albatros D.V était un avion de chasse utilisé par le Luftstreitkräfte (Service aérien impérial allemand) pendant la Première Guerre mondiale.
5/5

Wings of Glory WW1 - Albatros D. Va (Weber)

Anglais

L'Albatros D.V était un chasseur utilisé par la Luftstreitkräfte pendant la 1ere guerre mondiale comme étant le dernier chasseur Albatros ayant vu le service actif.

Wings of Glory WW1 -Albatros D.Va (Udet)

Anglais

Le D.V. Albatros était un avion de combat utilisé par le Luftstreitkrafte (Service aérien impérial allemand) pendant la Première Guerre mondiale.

Wings of Glory WW1 -Rumpler C.IV (Luftstreitkrâfte 8231)

Anglais

Le Rumpler C.IV était un bon exemple d’avion de reconnaissance biplace standard de la Première Guerre mondiale, avec une belle maniabilité et des performances particulièrement bonnes à haute altitude.

Wings of Glory WW1 -Rumpler C.IV (Luftstreitkrâfte 8256)

Anglais

Le Rumpler C.IV était un bon exemple d’avion de reconnaissance biplace standard de la Première Guerre mondiale, avec une belle maniabilité et des performances particulièrement bonnes à haute altitude.

Wings of Glory WW1 -Rumpler C.IV (Ziegert)

Anglais

Le Rumpler C.IV était un bon exemple d’avion de reconnaissance biplace standard de la Première Guerre mondiale, avec une belle maniabilité et des performances particulièrement bonnes à haute altitude.
5/5

Wings of Glory WW1 -Pfalz D.III (Voss)

Anglais

Les premiers exemplaires du Pfalz D.III sont arrivés dans les escadrilles en août 1917.
5/5

Wings of Glory WW1 -Pfalz D.IIIa (Berthold)

Anglais

Les premiers exemplaires du Pfalz D.III sont arrivés dans les escadrilles en août 1917.

Wings of Glory WW1 -Pfalz D.Illa (Holtzem)

Anglais

Les premiers exemplaires du Pfalz D.III sont arrivés dans les escadrilles en août 1917.

Wings of Glory WW1 -Breguet BR.14 A2 (Stanley / Folger)

Anglais

Le Breguet 14 était l’un des meilleurs avions polyvalents de la guerre, produit en grande quantité, tant pour la reconnaissance que pour les bombardements légers.
5/5

Wings of Glory WW1 - Zeppelin Staaken (Shilling)

La première version de Zeppelin produit en masse qui vola au dessus du champ de bataille fut l'impressionnant Zeppelin–Staaken R.VI,.
5/5

Wings of Glory WW1 - Zeppelin Staaken (Schoeller)

La première version de Zeppelin produit en masse qui vola au dessus du champ de bataille fut l'impressionnant Zeppelin–Staaken R.VI,. Son envergure n'avait rien à envier à celles des superforteresses de la seconde guerre mondiale. Volant de nuit, il amène destruction et terreur sur Londres jusqu'à la fin de 1918.
5/5

Wings of Glory WW1 - Hannover CL.IIIA (Luftstreitkräfte)

Anglais moins de 30mn

Le Hannover CL.III était un avion biplace allemand uilisé dans de multiples rôles et notamment en attaque au sol.
5/5

Wings of Glory WW1 - Hannover CL.IIIA (Hager/Weber)

Anglais moins de 30mn

Le Hannover CL.III était un avion biplace allemand uilisé dans de multiples rôles et notamment en attaque au sol. Comme le Hannover CL il possède un empennage arrière inhabituel qui permettait au mitrailleur arrière d'avoir un bon angle de tir.
5/5

Wings of Glory WW1 - Hannover CL.IIIA (Baur/Von Hengl)

Anglais moins de 30mn

Le Hannover CL.III était un avion biplace allemand uilisé dans de multiples rôles et notamment en attaque au sol. Comme le Hannover CL il possède un empennage arrière inhabituel qui permettait au mitrailleur arrière d'avoir un bon angle de tir.
5/5

Wings of Glory WW1 - Fokker E.V (Sharon)

Anglais moins de 30mn

Le Fokker E.V est un chasseur monoplace allemand conçu par Reinhold Platz et construit par Fokker-Flugzeugwerke. Ce fut le dernier Fokker opérationnel, il entra en service dans les derniers mois de la guerre.
5/5

Wings of Glory WW1 - Fokker E.V (Osterkamp)

Anglais moins de 30mn

Le Fokker E.V est un chasseur monoplace allemand conçu par Reinhold Platz et construit par Fokker-Flugzeugwerke.

Wings of Glory WW1 - Roland C.II (FFA 292B)

Anglais moins de 30mn

Le LFG Roland C.II, connu comme le Walfish (baleine) était un avion de reconnaissance avancée de la première guerre mondiale. Grâce à sa vélocité, quand il volait il ne pouvait être intercepté par le haut. Il fut utilisé comme chasseur et il avait un équipage composé d'un pilote et d'un observateur/mitrailleur.

Wings of Glory WW1 - Roland C.II (Luftstreitkräfte))

Anglais moins de 30mn

Le LFG Roland C.II, connu comme le Walfish (baleine) était un avion de reconnaissance avancée de la première guerre mondiale.
5/5

Wings of Glory WW1 - Roland C.II (Von Richthofen)

Anglais moins de 30mn

Le LFG Roland C.II, connu comme le Walfish (baleine) était un avion de reconnaissance avancée de la première guerre mondiale. Grâce à sa vélocité, quand il volait il ne pouvait être intercepté par le haut. Il fut utilisé comme chasseur et il avait un équipage composé d'un pilote et d'un observateur/mitrailleur.
5/5

Wings of Glory WW1 - Fokker D.VII (Stark)

Anglais moins de 30mn

Le Fokker D.VII était un chasseur allemand qui fut, par sa grande manœuvrabilité et sa capacité de grimper, reconnu très vitre comme un excellent avion.
5/5

Wings of Glory WW1 - Fokker D.VII (Sachsenberg)

Anglais moins de 30mn

Le Fokker D.VII était un chasseur allemand qui fut, par sa grande manœuvrabilité et sa capacité de grimper, reconnu très vitre comme un excellent avion. Il fut piloté par un grand nombre d'as allemands comme Hermann Göring, Gotthard Sachsenberg et Rudolf Stark.
5/5

Wings of Glory WW1 - Fokker D.VII (Goering)

Anglais moins de 30mn

Le Fokker D.VII était un chasseur allemand qui fut, par sa grande manœuvrabilité et sa capacité de grimper, reconnu très vitre comme un excellent avion. Il fut piloté par un grand nombre d'as allemands comme Hermann Göring, Gotthard Sachsenberg et Rudolf Stark.
5/5

Wings of Glory WW1 - Halberstadt CL.II (Niemann/Kolodzicj)

moins de 30mn

Le Halberstadt CL.II fut un chasseur d'escorte et d'attaque au sol biplace de la première guerre mondiale. Il fut utilisé en nombre dans la Luftstreitkräfte en 1917-1918.
5/5

Wings of Glory WW1 - Halberstadt CL.II (Schlachtstaffel 23B)

moins de 30mn

Le Halberstadt CL.II fut un chasseur d'escorte et d'attaque au sol biplace de la première guerre mondiale.
5/5

Wings of Glory WW1 - Halberstadt CL.II (Schwarze/Schumm)

moins de 30mn

Le Halberstadt CL.II fut un chasseur d'escorte et d'attaque au sol biplace de la première guerre mondiale. Il fut utilisé en nombre dans la Luftstreitkräfte en 1917-1918. Le CLII fut très performant par son excellent manœuvrabilité, sa vitesse ascensionnelle qui lui permit de faire face aux chasseurs monoplace. Il fut piloté par des pilotes allemands comme Paul Schwarze et Max Niemann.
5/5

Wings of Glory WW1 - Albatros D.II (Boelcke)

moins de 30mn

L'Albatros D.II est un chasseur allemand conçu pour répondre aux pilotes qui se plaignaient de la faible vision au dessus du modèle D.I .

Wings of Glory WW1 - Albatros D.II (Von Richthofen)

moins de 30mn

L'Albatros D.II est un chasseur allemand conçu pour répondre aux pilotes qui se plaignaient de la faible vision au dessus du modèle D.I . Il fut donc modifié au niveau de l'habitacle et des ailes pour assurer une meilleure visibilité. Il était apprécié pour sa vitesse ascensionnelle et sa double mitrailleuse avant .
5/5

Wings of Glory WW1 - Siemens-Schuckert D.III (Lange)

moins de 30mn

Le Siemens-Schuckert D.III est un chasseur monoplace allemand construit par Siemens-Schuckert Werke. Apprécié par les pilotes pour sa maniabilité et sa vitesse ascensionnelle, il fut entre les mains de plusieurs as tel que Helmut Lange, Josef Weltjens et Olivier Von Beaulieu-Marconnay.
5/5

Wings of Glory WW1 - Fokker Dr.I (Lothar Von Richthofen)

Le Fokker Dr.I est un chasseur triplan qui  fut en service au printemps 1918. Ce fut l'avion avec lequel le Baron Rouge, Manfred von Richthofen, eut ses 19 dernières victoires. C'est l'avion symbole de la 1ere guerre mondiale.

5/5

Wings of Glory WW1 - Fokker Dr.I (Von Richthofen)

à partir de 13 ans

Le Fokker Dr.I est un chasseur triplan qui fut mis en service au printemps 1918. Ce fut l'avion avec lequel le Baron Rouge, Manfred von Richthofen, eut ses 19 dernières victoires. C'est un avion symbolique de la 1ère guerre mondiale.

Wings of Glory WW1 - Albatros D. Va (Von Hippel)

L'Albatros D.V était un chasseur utilisé par la Luftstreitkräfte pendant la 1ere guerre mondiale comme étant le dernier chasseur Albatros ayant vu le service actif. Il fut remplacé" par le Fokker D.VII dans les derniers mois de la guerre.

5/5

Wings of Glory WW1 - Albatros D. Va (Jacobs)

L'Albatros D.V était un chasseur utilisé par la Luftstreitkräfte pendant la 1ere guerre mondiale comme étant le dernier chasseur Albatros ayant vu le service actif. Il fut remplacé par le Fokker D.VII dans les derniers mois de la guerre.

Wings of Glory WW1 - Halberstadt D.III (Luftstreikrafte)

Le Halberstadt D.III est un chasseur biplan de la Luftstreitkräfte. Initiallement utilisé comme escorte, cet avion très manoeuvrable fut utilisé jusqu'au début de l'année 1917. Il fut ensuite remplacé par les Albatros.

Wings of Glory WW1 - Halberstadt D.III (Camouflage)

Le Halberstadt D.III est un chasseur biplan de la Luftstreitkräfte. Initiallement utilisé comme escorte, cet avion très manoeuvrable fut utilisé jusqu'au début de l'année 1917. Il fut ensuite remplacé par les Albatros.

Wings of Glory WW1 - Fokker E.III (Buddecke)

Le Fokker E.III est un chasseur monoplace allemand, premier a être équipé d'une mitrailleuse avant synchronisée. Il fut aussi utilisé par l'empire Austro Hongrois et l'empire Ottoman.

Piloté par des as comme Max Immelmann, Hans-Joachim Buddecke et Oswald Boelcke.

Wings of Glory WW1 - Fokker A.III (Hautzmayer)

Le Fokker E.III est un chasseur monoplace allemand, premier a être équipé d'une mitrailleuse avant synchronisée. Il fut aussi utilisé par l'empire Austro Hongrois et l'empire Ottoman.

Piloté par des as comme Max Immelmann, Hans-Joachim Buddecke et Oswald Boelcke.

Wings of Glory WW1 - Fokker E.III (Immelmann)

Le Fokker E.III est un chasseur monoplace allemand, premier a être équipé d'une mitrailleuse avant synchronisée. Il fut aussi utilisé par l'empire Austro Hongrois et l'empire Ottoman.

Piloté par des as comme Max Immelmann, Hans-Joachim Buddecke et Oswald Boelcke.

5/5

Wings of Glory - Gotha G. V (Von Korff)

Le Gotha G.V était un bombardier lourd à long rayon d'action utilisé par le Luftstreitkräfte (l'armée de l'air de l'Empire Germanique).

5/5

Wings of Glory WW1 -Gotha G. V (Aschoff)

Le Gotha G.V était un bombardier lourd à long rayon d'action utilisé par le Luftstreitkräfte (l'armée de l'air de l'Empire Germanique).

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