Thunder Alley

Accroc aux jeux de courses (Formula D, Rallyman, Car Wars, Rush n' Crush et même le vénérable Circus Impérium) et toujours à l'affût de ce type de jeu, Thunder Alley m'a scotché dès la lecture des règles que j'avais téléchargées. La bonne impression s'est confirmée lorsque j'y ai joué, notamment avec mes potes d'opens de Formule Dé. Le système de jeu colle parfaitement au monde du NASCAR et ses courses en peloton. Les règles sont simples, mais la bonne gestion des cartes est primordiale. Le fait que ses propres voitures puissent être bougées par les adversaires nous fait rester vigilants même quand on ne joue pas, car tout mouvement peut nous amener à reconsidérer notre stratégie. Bien sûr il y a du hasard, notamment lors du tirage de l'événement de course, lorsque toutes les voitures ont bougé. Mais cela reflète bien l'esprit NASCAR, avec les risques d'accidents et de nouveau départ sous drapeau jaune, qui anéantit tout les efforts faits pour lâcher ses adversaires. La décision de s'arrêter aux stands peut même s'avérer cornélienne. Afin de contrer le mauvais sort, c'est toujours la gestion des cartes et des points de dégâts qu'elles génèrent, sur la voiture jouée, qui est importante. Le fait également que le joueur gagnant soit celui dont l'écurie a le plus de points, condamne les gros bills qui foncent. Autre bon point, après 1 ou 2 parties, les joueurs peuvent enchaîner les courses assez rapidement (3 parties par soirée) et donc un championnat peut se jouer en peu de WE. Et, l'écart faible de points entre chaque écurie, à la fin d'une course, permet de vivre un championnat haletant. Vous l'avez compris, je suis fan ! :) Pour finir, GMT a sorti une version formule 1, appelée "Grand Prix", mais le système de règles copié-collé légèrement remanié colle moins à son univers. Comme l'a dit le précédent commentateur, Formula D reste la référence du genre en F1, talonné par Formula Race 90 et ses côtés micro et macro stratégiques.