ASL - To Battle by Air 1

Ce pack de six scénarios tourne autour des batailles impliquant les forces aéroportées et parachutistes pendant la Seconde Guerre mondiale et est compatible avec le système ASL de MMP.

Aérodrome de Sola, Norvège, 9 avril 1940 : Le plan des Allemands pour l'invasion de la Norvège et du Danemark portait le nom de code suivant : Opération WESER EXERCISE, sous le commandement du général von Falkenhorst. Il s'agit du premier effort combiné air-terre-mer de l'histoire. Dans le cadre d'un plan audacieux, le 1er bataillon du 1er régiment de Fallschirmjäger, sous le commandement du major Erich Walther, tente de capturer quatre objectifs : l'aérodrome d'Aalborg et le pont de Vordingborg au Danemark, ainsi que les aérodromes norvégiens de Sola et Fornebu.

Gorki, Russie, 14 octobre 1941 : Début octobre 1941, le groupe d'armées Centre de la Wehrmacht a parcouru 200 miles en cinq jours, ses panzers traversant les fleuves Berezina et Dnepr. Cependant, ces fers de lance ont également dépassé leurs lignes de ravitaillement, obligeant les quelque 300 panzers du Panzergruppe 2 de Heinz Guderian à patienter le temps de rattraper leur retard. Saisissant l'occasion de détruire les forces de panzers allemands alors que leurs réservoirs de carburant sont à sec, le quartier général du front occidental soviétique ordonne à son IVe corps aéroporté de détacher une brigade pour une opération spéciale.

Au nord-est de Gela, en Sicile, le 11 juillet 1943 : Un peu plus d'un an après son activation, le 505e régiment d'infanterie parachutiste, sous la direction compétente du colonel James M. "Jumping Jim" Gavin, effectue sa première attaque parachutiste de combat de la taille d'un régiment dans le cadre de l'invasion alliée de la Sicile connue sous le nom d'opération HUSKY.  L'objectif du 505e était de larguer derrière les lignes ennemies autour de Gela, de fermer les routes menant aux plages et de sécuriser la zone de largage pour une utilisation ultérieure.

Au sud de St. Come-du-Mont, France, 7 juin 1944 : Peu après minuit, le 6 juin, les parachutistes de la 101e division aéroportée américaine du général Maxwell D. Taylor deviennent les premiers soldats alliés à toucher le sol français lors de l'invasion de la Normandie. La 101e avait reçu la mission initiale de sécuriser les sorties 1 et 2 d'Utah Beach et, après les avoir sécurisées le jour J, Taylor a immédiatement envoyé le 506e régiment d'infanterie parachutiste au sud-ouest pour effectuer une reconnaissance vers le carrefour routier au sud de St. Come-du-Mont.

Bois de Bavent, France, 29 juin 1944 : A la fin du mois de juin, la 6e Division aéroportée britannique s'est installée dans un rôle de défense à l'est de l'Orne ; malgré ce rôle, la division continue de patrouiller de manière agressive, cherchant et causant des ravages à l'ennemi partout où cela est possible. Ce ravage n'est jamais aussi évident que dans la zone forestière du Bois de Bavent, où un jeu du chat et de la souris se déroule entre les patrouilles de la division et les avant-postes allemands.

Au nord de Heelsum, en Hollande, le 18 septembre 1944 : Alors que l'opération MARKET-GARDEN commençait, des défenses allemandes ad-hoc furent demandées pour s'opposer à certains des premiers débarquements de parachutistes. L'un de ces cas s'est produit à l'ouest d'Arnhem, où des sous-officiers d'une école d'officiers SS, du personnel d'une unité de la Kriegsmarine et des équipes au sol de la Luftwaffe ont attaqué la 1ère Brigade aéroportée de débarquement.

Cartes requises : 3, 4, 14, 16, 24, 35, 44, & HoB