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L'Albatros D.III est la suite des chasseurs au profil "requin" commencé avec le D.I. à l'automne 1916. Des améliorations empruntées au Nieuport lui permit de gagner en grimpé et visibilité mais fragilisa sa structure. Cependant le D.III domina les cieux et vu le principal "tueur" pendant le fameux "Bloody April". Les autrichiens construire le D.III sous licence et réussirent à l'améliorer. Il fut piloté par plusieurs as dont Hermann Frommherz, Kurt Gruber et Manfred Von Richthofen.
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L'Albatros D.III est la suite des chasseurs au profil "requin" commencé avec le D.I. à l'automne 1916. Des améliorations empruntées au Nieuport lui permit de gagner en grimpé et visibilité mais fragilisa sa structure. Cependant le D.III domina les cieux et vu le principal "tueur" pendant le fameux "Bloody April". Les autrichiens construire le D.III sous licence et réussirent à l'améliorer. Il fut piloté par plusieurs as dont Hermann Frommherz, Kurt Gruber et Manfred Von Richthofen.
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